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深圳機(jī)場(chǎng)高清攝像頭全天站崗 違規(guī)違法行為一覽無(wú)余
2013-07-10 來(lái)源:晶報(bào) 【字號(hào):大 中 小】
能監(jiān)督插隊(duì)、能打擊藍(lán)牌車(chē)、能幫抓小偷……19個(gè)高清攝像頭全天站崗 盯得機(jī)場(chǎng)的士站人車(chē)都不敢造次。
“拒載議價(jià)少了,藍(lán)牌車(chē)?yán)蜕倭?,乘客候?chē)秩序明顯好轉(zhuǎn),高清監(jiān)控系統(tǒng)還幫助乘客成功找回行李,抓到了小偷!”從今年5月1日起,市交委在寶安機(jī)場(chǎng)的士站啟用了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)維護(hù)機(jī)場(chǎng)的士站營(yíng)運(yùn)秩序作用明顯。記者還獲悉,高清監(jiān)控系統(tǒng)或用于未來(lái)T3航站樓的士站監(jiān)控。
監(jiān)控畫(huà)面實(shí)時(shí)傳輸?shù)綑C(jī)場(chǎng)運(yùn)政監(jiān)控中心。
攝像頭24小時(shí)監(jiān)控
“寶安機(jī)場(chǎng)有了高清攝像頭,拒載議價(jià)、逆行插隊(duì)現(xiàn)象少了!”昨日下午15:30分,記者來(lái)到寶安機(jī)場(chǎng)A號(hào)候機(jī)樓,首先發(fā)現(xiàn)LED屏幕上滾動(dòng)顯示出“已經(jīng)進(jìn)入高清監(jiān)控區(qū)域”的提醒字樣,而出租車(chē)司機(jī)們則在的士候客區(qū)整齊有序地排隊(duì)等候。
據(jù)介紹,寶安機(jī)場(chǎng)目前每天進(jìn)出港旅客約8.1萬(wàn)人次,每天進(jìn)出場(chǎng)站的出租車(chē)約1萬(wàn)臺(tái)次,乘坐出租車(chē)的乘客約1.5萬(wàn)人次。在采訪中,不少出租車(chē)司機(jī)向記者反映以前沒(méi)有安裝高清攝像頭,經(jīng)常有出租車(chē)從機(jī)場(chǎng)貴賓廳入口左轉(zhuǎn)插隊(duì)進(jìn)入B樓候客,或從貴賓廳下客后右轉(zhuǎn)插隊(duì)進(jìn)入B樓候客,甚至還有車(chē)輛從A樓車(chē)輛出口通道逆行插隊(duì)進(jìn)入B樓候客,這種行為攪亂了出租營(yíng)運(yùn)秩序,也讓遵紀(jì)守法的出租車(chē)司機(jī)感到很不公平!“以前出租車(chē)司機(jī)在候客區(qū)會(huì)出現(xiàn)下車(chē)抽煙、閑聊、隨便走動(dòng)等行為,有時(shí)候?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員、乘客的態(tài)度也不太友好?!睓C(jī)場(chǎng)出租車(chē)管理站的工作人員告訴記者,有些出租車(chē)司機(jī)在專用候客站違規(guī)離開(kāi)駕駛室下車(chē)議價(jià)、拉客拼車(chē),甚至有部分司機(jī)下半夜把車(chē)停在場(chǎng)站,自己回去交接班,這些違規(guī)違法情況很難被發(fā)現(xiàn)和查處。
昨日,市交委智能交通處負(fù)責(zé)人透露,為強(qiáng)化寶安機(jī)場(chǎng)的士站交通管理手段,該委于今年5月1日在機(jī)場(chǎng)的士站建設(shè)了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),分別在的士蓄車(chē)區(qū)、排隊(duì)放行區(qū)、上客區(qū)、逆行違章多發(fā)區(qū)等位置安裝了19個(gè)高清攝像頭,實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)的士站無(wú)盲區(qū)、全天候視頻監(jiān)管。
“自從安裝高清攝像頭后,工作人員坐在監(jiān)控室就可以輕易查處出租車(chē)司機(jī)的各種違規(guī)行為。”寶安機(jī)場(chǎng)出租車(chē)管理站麥科長(zhǎng)表示,現(xiàn)在對(duì)出租車(chē)輛拒載、議價(jià)、不使用計(jì)價(jià)器、拼客、違反場(chǎng)站管理等違章行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和取證,大大提高了管理效率和查處違法行為的精準(zhǔn)度?!巴ㄟ^(guò)高清監(jiān)控系統(tǒng)成功取證查處了出租車(chē)司機(jī)載客不打表、拼客、逆行插隊(duì)、私自離開(kāi)駕駛室等違法違規(guī)行為30余宗,各類違法行為顯著下降,營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
有效打擊了藍(lán)牌車(chē)
“寶安機(jī)場(chǎng)的士候客區(qū)拉客仔攬客行為曾經(jīng)比較囂張,現(xiàn)在已經(jīng)有了明顯好轉(zhuǎn)?!边\(yùn)發(fā)出租楊師傅欣喜地告訴記者,高清攝像頭安裝之后,有效打擊了藍(lán)牌車(chē),保障了正規(guī)的士的營(yíng)運(yùn)。
昨日下午16:00,記者在寶安機(jī)場(chǎng)出租車(chē)管理站的監(jiān)控中心看到,4個(gè)長(zhǎng)57厘米、寬96厘米的監(jiān)控視頻顯示的士候客區(qū)的最新?tīng)顩r,工作人員向記者示范通過(guò)采取視頻錄像監(jiān)控、實(shí)時(shí)畫(huà)面截取、視頻回放等方式進(jìn)行監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),看到候車(chē)區(qū)有拉客仔非法攬客,就調(diào)度指揮執(zhí)法人員出去進(jìn)行精確打擊,“監(jiān)控拍攝的視頻成為了有效證據(jù),有效擠壓了其存在空間,非法攬客現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)?!?/p>
“乘客插隊(duì)候車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,乘客與乘客之間、乘客與執(zhí)勤人員之間,也偶爾會(huì)發(fā)生一些沖突?!丙溈崎L(zhǎng)表示在高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)的作用下,乘客進(jìn)入候客區(qū)的先后順序和位置都一目了然,有錄像有證據(jù)就有說(shuō)服力,避免乘客與執(zhí)勤人員發(fā)生沖突,“現(xiàn)在乘客都能自覺(jué)排隊(duì)了,一定程度上杜絕了插隊(duì)的現(xiàn)象?!?/p>
左:高清攝像頭拍攝到的監(jiān)控畫(huà)面。右:5月22日,監(jiān)控錄像幫一名乘客找回行李。
找回失物20余次
“大多數(shù)乘客乘坐出租車(chē)沒(méi)有索要發(fā)票的習(xí)慣,這對(duì)服務(wù)投訴或?qū)ふ沂锒挤浅2槐恪!丙溈崎L(zhǎng)告訴記者,“有了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)后,可以大大方便我們處理乘客投訴和查找失物?!?/p>
據(jù)介紹,今年5月22日,乘客徐某下車(chē)后把一黑色行李箱掉在紅色出租車(chē)上,忘了拿出租車(chē)發(fā)票,也沒(méi)有記住出租車(chē)車(chē)牌號(hào)和公司的名稱,在調(diào)閱監(jiān)控錄像后,成功找到了他乘坐的車(chē)牌號(hào)為粵B45W33出租車(chē),最后乘客順利地拿回了行李箱。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前通過(guò)高清監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)幫助乘客成功找回遺漏行李共20余次。
“高清攝像頭還成功幫助乘客抓住了小偷!”記者采訪獲悉,今年5月初有乘客反映在機(jī)場(chǎng)的士候客區(qū)被小偷偷了錢(qián)包和手機(jī),報(bào)警后,機(jī)場(chǎng)公交分局立即調(diào)取了高清監(jiān)控的視頻資料,最終鎖定了犯罪嫌疑人,幫助乘客找回了失物。
T3航站樓或采用
記者從市交委智能交通處獲悉,目前在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、長(zhǎng)途客運(yùn)站等交通樞紐和場(chǎng)站總投放了2000多部視頻監(jiān)控,其中一部分是高清視頻監(jiān)控?!半S著高清監(jiān)控技術(shù)成熟、成本降低,市交委將考慮增加投放的數(shù)量和比例?!笔薪晃嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示參照寶安機(jī)場(chǎng)的士站的高清監(jiān)控模式,未來(lái)這套高清監(jiān)控系統(tǒng)或用于T3航站樓的士站監(jiān)控,并且逐漸擴(kuò)展到我市海陸空交通,全面實(shí)施高清監(jiān)控。
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市民:機(jī)場(chǎng)晚上打車(chē)較難
市交委:盡量坐地鐵或巴士
針對(duì)市民反映有時(shí)候乘坐晚上的航班,比較難打到的士進(jìn)入市區(qū)的現(xiàn)象,昨日,市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱以前協(xié)調(diào)過(guò)出租企業(yè)安排出租車(chē)專門(mén)在機(jī)場(chǎng)的士候客,但是每天晚上19:00之后,進(jìn)港108個(gè)航班,出港78個(gè)航班,這中間有30個(gè)航班的差額,“意味著出租車(chē)司機(jī)過(guò)來(lái)機(jī)場(chǎng)可能處于放空狀態(tài),”而不少出租車(chē)司機(jī)也反映從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的空駛成本比較高,在機(jī)場(chǎng)定點(diǎn)守候的話給營(yíng)運(yùn)造成了壓力,該負(fù)責(zé)人表示現(xiàn)在還在商量如何解決這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)階段只能倡導(dǎo)乘客乘坐地鐵或者330B線機(jī)場(chǎng)大巴到市區(qū),然后再轉(zhuǎn)出租車(chē)會(huì)比較方便。
編輯:梁碩芳
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