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人大代表:這么多年解決不了擁堵問(wèn)題就是不作為

2013-07-12  來(lái)源:晶報(bào)  【字號(hào):  

  “關(guān)于公常路擁堵的問(wèn)題,我和多名人大代表在人大會(huì)議上提議,要求實(shí)地調(diào)研,早日拿出方案,解決擁堵問(wèn)題,為民辦件實(shí)事。但幾年過(guò)去了,問(wèn)題還是沒(méi)有解決,這么多年解決不了擁堵問(wèn)題就是不作為?!边@是昨天中午,人大代表陳坤明在接受采訪時(shí)說(shuō)的一番話。


公常路擁堵給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)極大的不便。

  昨天中午,市內(nèi)人民大廈2108房不時(shí)傳出激烈的討論聲,多名人大代表一邊閱讀晶報(bào)連日來(lái),關(guān)于光明新區(qū)公常路擁堵的報(bào)道,一邊提著合理建議。“晶報(bào)有關(guān)公常路擁堵的報(bào)道,我都看了,報(bào)道的很客觀,很及時(shí),擁堵問(wèn)題嚴(yán)重影響的了當(dāng)?shù)鼐用竦恼I?,到了必須解決的時(shí)候了?!标惱っ鞔碚f(shuō)。

  陳坤明告訴記者,公常路是連接深圳、東莞、寶安、公明的重要道路,隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,公常路上的車輛也越來(lái)越多,這說(shuō)明經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不錯(cuò)。但車輛多了,有關(guān)部門(mén)就該考慮如何解決擁堵這個(gè)問(wèn)題了。但事實(shí)上,這個(gè)問(wèn)題一直沒(méi)有解決,擁堵現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重?!皫啄昵?,我曾經(jīng)給當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)一名領(lǐng)導(dǎo)建議,要高度重視公常路河堤路口的擁堵問(wèn)題,但該領(lǐng)導(dǎo)卻稱,一是沒(méi)錢(qián),二是沒(méi)人,然后就沒(méi)有了下文。我們不明白,公常路這么重要的道路卻因‘沒(méi)錢(qián)’、‘沒(méi)人’成為擁堵的借口。那么,政府每年投在公路設(shè)施建設(shè)上的錢(qián)都弄到哪里去了?有關(guān)部門(mén)有沒(méi)有把人民群眾的事放在心里?”陳坤明代表質(zhì)問(wèn)道。

  人大代表袁曉紅是樓村社區(qū)一家臺(tái)資企業(yè)的高管,她深有體會(huì)地說(shuō),提起公常路都有恐懼感。她說(shuō),以前走在公常路上,四個(gè)輪子的(指汽車)沒(méi)有兩個(gè)輪子的走得(摩托車)快。現(xiàn)在,無(wú)論多少個(gè)輪子的車都一律趴窩。她說(shuō),僅樓村社區(qū)就有500多家企業(yè),生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品都要通過(guò)公常路往外運(yùn),目前該路段的擁堵給企業(yè)已經(jīng)造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失?!叭绻粋€(gè)貨柜堵一小時(shí),企業(yè)要賠給航空公司或碼頭很多錢(qián),這么多企業(yè)加起來(lái)可不是個(gè)小數(shù)目??!”袁曉紅說(shuō)。

  袁曉紅還告訴記者,去年8月的一天,一名工人受傷急需到醫(yī)院救治,如果不堵車,救護(hù)車15分鐘就可以到醫(yī)院,但那天卻被堵了一個(gè)多小時(shí),傷者為此白白流了很多血。最后,還是用人將傷者抬到了醫(yī)院。要是病情緊急,這樣堵下去非出人命不可。類似這樣的事也有不少群眾給我反映過(guò),我也給上級(jí)部門(mén)匯報(bào)過(guò),但都石沉大海?!?/p>

  人大代表麥啟洪說(shuō),很多次放學(xué)的校車被堵在路上,孩子困在車上餓得不行,無(wú)奈只好徒步回家。在川流不息的公路上行走,孩子的安全沒(méi)有保障?!拔覀兒粲跽块T(mén),要實(shí)地調(diào)研,及早制定解決方案,切實(shí)給老百姓解決當(dāng)前迫在眉睫的擁堵問(wèn)題,老百姓求求政府部門(mén)了?!丙渾⒑閼┣械卣f(shuō)。

  陳坤明代表建議:一是在交通高峰期擁堵現(xiàn)場(chǎng)有人指揮;二是合理優(yōu)化交通信號(hào)燈的設(shè)置,如撤掉個(gè)別交通信號(hào)燈、調(diào)整紅綠燈時(shí)間,在公常路與河堤路交叉路口設(shè)置電子眼;三是在民生路與公常路交叉路口規(guī)劃建設(shè)高架橋;四是盡快在南光高速下村站開(kāi)設(shè)連接龍大高速的出入口,分流松崗和公明中心區(qū)的車流量,減少公常路的交通壓力。

編輯:梁碩芳